PUBLICITATE

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Turiștii în fața unui obstacol – decizii majore în mai multe orașe europene

Orașele-port din Europa se gândesc serios să interzică accesul navelor de croazieră, iar acest demers este motivat de o serie de preocupări legate de mediu, economie și impactul social.

În ultimii trei ani, peste 20 de milioane de pasageri au optat pentru o experiență de croazieră, un număr ce se apropie de nivelurile anterioare pandemiei, când se atingea un vârf de aproximativ 30 de milioane de turiști. Cu toate acestea, o creștere a popularității croazierelor înseamnă și un impact crescut asupra mediului înconjurător. Navele de croazieră au devenit o sursă semnificativă de poluare, emițând de peste patru ori mai mulți oxizi de sulf decât toate mașinile de pe continent, conform organizației Transport & Environment. Mai alarmant este faptul că aceste emisii au crescut la niveluri superioare celor dinaintea izbucnirii pandemiei COVID-19, avertizează organizația.

Pe lângă îngrijorările legate de mediu, există preocupări și din perspectiva impactului social și economic. Deși industria croazierelor susține că turiștii aduc beneficii semnificative economiilor locale, studiile sugerează că realitatea ar putea fi diferită. Cei mai mulți pasageri aleg să își satisfacă nevoile la bordul navelor, cumpărând mâncare, băuturi și suveniruri oferite la bord, iar banii lor nu ajung în comunitățile portuare.

Un exemplu relevant în acest sens este cel al celei mai mari nave de croazieră din lume, “Wonder of the Seas,” care oferă o gamă impresionantă de facilități și opțiuni de cumpărături pentru pasageri. Mâncarea și băutura sunt adesea incluse în pachet, iar achizițiile sunt adesea scutite de taxe și impozite, depinzând de pachetul ales. Un studiu efectuat în Bergen, Norvegia, a relevat faptul că până la 40% dintre turiști nu părăsesc niciodată nava, iar pentru cei care debarcă, cheltuielile medii sunt relativ reduse, în jur de 23 de euro. Cu toate acestea, industria croazierelor afirmă că aportul mediu al unui turiștii la economia locală ar fi mult mai mare decât sugerează aceste cifre, situându-se în jur de 100 de dolari (91 de euro) pe zi.

Pentru a reduce discrepanța dintre beneficiile economice anunțate și cele efective, s-a discutat despre posibilitatea majorării taxelor percepute pentru pasagerii navelor de croazieră în porturi. Deși decizia finală va fi una complexă, ce ține cont de multiple aspecte, problema devine din ce în ce mai importantă pentru orașele-port din Europa.

In aceasta saptamana:

spot_imgspot_imgspot_img

stirile continua

Mai mult

    LIVE UPDATE. Război în Ucraina, ziua 1.199. Rusia plănuiește să producă două milioane de drone FPV în 2025 pentru conflictul din Ucraina

    Rusia plănuiește să producă în 2025 două milioane de drone FPV și 30.000 de drone de atac cu rază...

    LIVE UPDATE. Război în Israel, ziua 610. O grupare de coloniști israelieni atacă orașul Beitunia din Cisiordania

    Coloniști israelieni au atacat orașul Beitunia, vest de Ramallah. Un bărbat înarmat cu mitralieră apare în filmări; nu se cunosc...

    Trump anunță că SUA și China vor negocia un nou acord comercial pe 9 iunie, la Londra

    Trump a declarat că trei dintre oficialii cabinetului său se vor întâlni cu diplomații chinezi la Londra. Trump: „Sper ca...

    Tom Cruise a doborât recordul mondial Guinness pentru realizarea a 16 salturi cu parașuta în timpul filmărilor „Mission: Impossible”

    Tom Cruise a stabilit un record pentru cea mai mare deschidere din istoria francizei. „Mission: Impossible – The Final Reckoning”...

    Cum a început disputa dintre Elon Musk și Donald Trump? Cronologia celui mai neașteptat scandal de la Casa Albă

    Elon Musk și Donald Trump își aduc acuzații grave, la scurt timp după ce miliardarul a părăsit DOGE Elon Musk...

    Israelul recunoaște că a bombardat „din greșeală” un centru pentru refugiați. Cum se apără guvernul Netanyahu

    Israelul recunoaște că a țintit „din greșeală” un centru pentru refugiați din sudul Gazei. Lovitura a avut loc în această...

    Statele Unite rămân alături de NATO. Merz confirmă decizia după întâlnirea cu Trump de la Casa Albă

    După întâlnirea sa la Casa Albă cu Donald Trump, Merz a confirmat că SUA rămâne alături de NATO. Friedrich Merz:...

    Banca Națională a Rusiei a scăzut rata dobânzii la 20%. Economia lui Putin rezistă

    Banca Centrală a Rusiei a redus rata crescută a dobânzii până la 20%. Decizia a survenit pe fondul scăderii inflației...

    Unde faci un road trip de weekend? Transfăgărășan și Transalpina se numără printre cele mai „instagramabile” destinații

    Dacă vrei să faci un road trip de weekend, poți opta pentru Transalpina și Transfăgărășan. Pasul Urdele este cel mai...

    Sărbătoarea Sacrificiului

    Suntem în anul 1446 de la Hegira, în ziua a şasea, în Luna Pelerinajului, potrivit calendarului islamic. Când se...

    Suedia resimte efectul tarifelor lui Trump. Cât de tare este afectată economia țării

    Economia și gospodăriile Suediei deja resimt efectele tarifelor impuse de Donald Trump. Incertitudinile politicilor comerciale ale SUA afectează piețele economice...

    Lucrătorii portuari blochează livrările de arme ale Franței către Israel. Ce spune Președintele Macron

    Muncitorii marilor porturi din Franța blocheză livrările de armament ale Franței către Israel. În fața acestei situații, Guvernul Francez reiterează...

    Popular

    spot_imgspot_imgspot_imgspot_img