goFM.ro LIVE

PUBLICITATE

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Turiștii în fața unui obstacol – decizii majore în mai multe orașe europene

Orașele-port din Europa se gândesc serios să interzică accesul navelor de croazieră, iar acest demers este motivat de o serie de preocupări legate de mediu, economie și impactul social.

În ultimii trei ani, peste 20 de milioane de pasageri au optat pentru o experiență de croazieră, un număr ce se apropie de nivelurile anterioare pandemiei, când se atingea un vârf de aproximativ 30 de milioane de turiști. Cu toate acestea, o creștere a popularității croazierelor înseamnă și un impact crescut asupra mediului înconjurător. Navele de croazieră au devenit o sursă semnificativă de poluare, emițând de peste patru ori mai mulți oxizi de sulf decât toate mașinile de pe continent, conform organizației Transport & Environment. Mai alarmant este faptul că aceste emisii au crescut la niveluri superioare celor dinaintea izbucnirii pandemiei COVID-19, avertizează organizația.

Pe lângă îngrijorările legate de mediu, există preocupări și din perspectiva impactului social și economic. Deși industria croazierelor susține că turiștii aduc beneficii semnificative economiilor locale, studiile sugerează că realitatea ar putea fi diferită. Cei mai mulți pasageri aleg să își satisfacă nevoile la bordul navelor, cumpărând mâncare, băuturi și suveniruri oferite la bord, iar banii lor nu ajung în comunitățile portuare.

Un exemplu relevant în acest sens este cel al celei mai mari nave de croazieră din lume, “Wonder of the Seas,” care oferă o gamă impresionantă de facilități și opțiuni de cumpărături pentru pasageri. Mâncarea și băutura sunt adesea incluse în pachet, iar achizițiile sunt adesea scutite de taxe și impozite, depinzând de pachetul ales. Un studiu efectuat în Bergen, Norvegia, a relevat faptul că până la 40% dintre turiști nu părăsesc niciodată nava, iar pentru cei care debarcă, cheltuielile medii sunt relativ reduse, în jur de 23 de euro. Cu toate acestea, industria croazierelor afirmă că aportul mediu al unui turiștii la economia locală ar fi mult mai mare decât sugerează aceste cifre, situându-se în jur de 100 de dolari (91 de euro) pe zi.

Pentru a reduce discrepanța dintre beneficiile economice anunțate și cele efective, s-a discutat despre posibilitatea majorării taxelor percepute pentru pasagerii navelor de croazieră în porturi. Deși decizia finală va fi una complexă, ce ține cont de multiple aspecte, problema devine din ce în ce mai importantă pentru orașele-port din Europa.

In aceasta saptamana:

spot_imgspot_imgspot_img

stirile continua

Mai mult

    LIVE UPDATE. Război în Ucraina, ziua 1.295. Kremlinul a declarat că puterile europene împiedică eforturile de pace ale lui Trump

    Kremlinul a declarat duminică că puterile europene împiedică eforturile de pace ale lui Trump. Atacurile cu drone lansate de Rusia...

    LIVE UPDATE. Război în Israel, ziua 695. Cabinetul lui Netanyahu va discuta „planul de cucerire” a Fâșiei Gaza

    Forțele israeliene au bombardat în noaptea precedentă suburbii ale orașului Gaza. Autoritățile locale au raportat cel puțin 18 victime, dintre...

    Drive-test ZF: Tesla Model 3 Long Range AWD Highland 2024 – upgrade cu accent

    Long Range AWD promite autonomie de peste 600 km, performanţe comparabile cu ale unor modele sport şi o experienţă...

    Barcelona devine punct de plecare pentru cea mai amplă flotilă umanitară destinată Gazei. Greta Thunberg: „Povestea aici este despre Palestina”

    Greta Thunberg și fostul primar al Barcelonei participă la misiune. O flotilă de aproximativ 20 de nave a plecat din...

    Reuniunea „Harry Potter” nu se va întâmpla niciodată. Chris Columbus, regizorul filmelor: „Nu am mai vorbit cu JK Rowling de peste un deceniu. A...

    Regizorul filmelor Harry Potter, Chris Columbus, a declarat că o reuniune a distribuției originale Harry Potter este imposibilă. El spune că opțiunile politice actuale...

    Ursula von der Leyen vine mâine în România. Șefa Comisiei Europene se va întâlni cu Nicușor Dan

    Ursula von der Leyen vine mâine în România. Șefa Comisiei Europene se va întâlni cu președintele Nicușor Dan. Potrivit...

    Germania se pregătește pentru un conflict lung cu Rusia. Merz: „Pacea nu poate fi obținută cu prețul capitulării Ucrainei. Poimâine vom fi noi”

    Cancelarul german Friedrich Merz se pregătește pentru un război îndelungat în Ucraina. Merz afirmă că pacea nu poate presupune capitularea...

    Unde mergi în vacanță toamna asta? Descoperă 3 destinații perfecte pentru city break-uri în Europa

    La Marino, la doar 45 de minute de Roma, are loc Sagra dell’Uva, un festival al vinului cu tradiție. În...

    Sfatul lui George Soros către fiul său Alexander: „Nu fi niciodată ca Trump!”

    Răspund, înainte de a mi se pune întrebarea: n-am fost bursier Soros, nu mă preocupă familia Soros. Mă fascinează...

    Soft swapping devine fenomen viral. Cum cuplurile moderne rescriu „infidelitatea”

    „Soft swapping” înseamnă intimitate cu alții, dar fără penetrare. Practica a devenit populară după difuzarea pe Netflix a „The Secret...

    Ce castel vizitezi în Franța? Château de La Vallière a devenit nu doar un reper istoric, ci și un resort de lux

    Castelul, înconjurat de păduri, parcuri și ochiuri de apă, a păstrat arhitectura secolelor XV–XVII. Castelul a devenit resort de lux,...

    Kremlinul a declarat că puterile europene împiedică eforturile de pace ale lui Trump. Ucraina promite represalii după atacurile rusești asupra infrastructurii energetice

    Kremlinul a declarat duminică că puterile europene împiedică eforturile de pace ale lui Trump. Atacurile cu drone lansate de...

    Popular

    spot_imgspot_imgspot_imgspot_img