

- Tesla a raportat o scădere a vânzărilor cu 13% în primul trimestru al anului, cea mai mare din istoria sa.
- Compania a livrat 336.681 de mașini, cu 50.000 mai puțin decât anul trecut.
- Protestele împotriva lui Elon Musk și vandalizarea stațiilor de încărcare, filialelor și fabricilor, continuă.
- Vânzările din Europa au scăzut cu 49%, deși piața vehiculelor electrice a crescut cu 28%.
- Concurența din China, în special BYD, a depășit Tesla în vânzările trimestriale.
Vânzările Tesla au scăzut cu 13% în primele trei luni ale acestui an, cea mai mare scădere a livrărilor din istoria sa, ca urmare a reacțiilor împotriva lui Elon Musk și a concurenței în creștere, care au afectat puternic cererea pentru vehiculele sale electrice, scrie CNN.
În cădere liberă
Tesla a raportat miercuri că a livrat 336.681 de mașini în acest trimestru, cu 50.000 de vehicule mai puțin comparativ cu primele trei luni ale anului trecut. Rezultatele au fost cele mai slabe vânzări ale companiei din ultimii aproape trei ani.
Tesla s-a confruntat cu proteste în fața showroom-urilor sale din partea celor care se opun acțiunilor lui Musk într-unul dintre celelalte roluri ale sale, șef al Departamentului de Eficiență Guvernamentală, DOGE, și politicilor administrației prezidențiale a lui Donald Trump. De asemenea cazurile de vandalism împotriva filialelor Tesla, inclusiv a stațiilor sale de încărcare, precum și a mașinilor, continuă fără semne de încetinire.
Tesla nu a menționat protestele împotriva companiei în declarația sa de vânzări. Cu toate acestea, a menționat o actualizare a modelului Y în timpul trimestrului care a oprit temporar producția la toate cele patru fabrici ale sale timp de mai multe săptămâni.
„Mulțumim tuturor clienților, angajaților, furnizorilor, acționarilor și susținătorilor noștri care ne-au ajutat să obținem aceste rezultate”, a declarat compania.
Declinul este uimitor pentru o companie care, până de curând, raporta o creștere anuală a vânzărilor între 20% și 100% aproape în fiecare trimestru, o rată responsabilă în mare măsură pentru prețul ridicat al acțiunilor sale. Prima scădere modestă a vânzărilor trimestriale ale Tesla a avut loc abia în 2020, în timpul pandemiei, când opririle au afectat producția și livrările.
Poate reveni Tesla?
Dar anul trecut, Tesla a raportat primul său declin anual al vânzărilor, care s-a accelerat în primul trimestru. Scăderea a fost mai gravă decât se așteptau analiștii Tesla, care prevăzuseră vânzări trimestriale de până la 350.000.
Acțiunile Tesla, a căror valoare aproape s-a dublat după alegerile prezidențiale în speranța că legăturile strânse ale lui Musk cu Trump vor duce la politici avantajoase pentru companie, au pierdut 44% din valoare de când au atins un maxim istoric în decembrie. Acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 2% în primele ședințe de tranzacționare în urma raportului privind vânzările.
Vânzările au scăzut cu 49% numai în Europa în primele două luni ale trimestrului, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, chiar dacă vânzările de vehicule electrice au crescut în general cu 28% pe continent.
Acest lucru se poate datora opoziției față de Musk în Europa, datorită susținerii sale vocale a partidelor politice de extremă dreapta din Germania și Regatul Unit.
Concurența acerbă din China
Dar chiar și fără controversa politică, Tesla se confruntă cu vânturi potrivnice din cauza concurenței crescânde din partea altor producători auto, în special a celor din China.
China este cea mai mare piață pentru vehiculele electrice și a doua cea mai mare piață pentru Tesla, după Statele Unite. Producătorul auto chinez BYD a raportat vânzări de peste 416 000 de autoturisme pur electrice în trimestrul respectiv, o creștere de 39% față de anul precedent, depășind încă o dată Tesla ca cel mai mare vânzător de vehicule electrice din lume.
În ultimii ani, BYD a devansat Tesla în ceea ce privește vânzările de vehicule electrice timp de mai multe trimestre, deși Tesla și-a păstrat întotdeauna poziția de lider în ceea ce privește vânzările pe întregul an. Dar Tesla este pe cale să piardă acest titlu în 2025, având în vedere tendințele actuale de vânzări.
EV-urile BYD sunt în general mai ieftine decât Tesla, printre alte avantaje. La începutul acestei luni, BYD a prezentat un sistem de încărcare care, potrivit acesteia, va oferi ultimului său model EV o autonomie de 250 de mile după o conectare de numai cinci minute.
Dar, în ciuda concurenței din străinătate, BYD și majoritatea producătorilor chinezi de vehicule electrice nu sunt prezenți pe piața din SUA.
The post Tesla a raportat o scădere istorică a vânzărilor: Lumea cumpără EV-uri, dar nu ale lui Elon Musk appeared first on Aleph News.
potrivit alephnews
Acest material este publicat de alephnews.ro distribuit prin mecanismul RSS. Potrivit Legii nr. 8/1996 informațiile de presă nu sunt opere cu drept de autor și nu poartă drepturi de autor.
Salt la sursă
știrea a fost scrisă pe alephnews.ro de jurnalistul Alexandru Ioana