Ministrul francez al economiei, Bruno Le Maire, și omologul său german, Robert Habeck, au salutat amândoi anunțul președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, privind deschiderea unei anchete referitoare la concurența neloială din partea Chinei în sectorul vehiculelor electrice (VE).
Von der Leyen a anunțat în discursul său privind Starea Uniunii de miercuri (13 septembrie) că va lansa “o investigație împotriva subvențiilor acordate vehiculelor electrice din China”, după luni de eforturi susținute ale Franței în spatele scenei pentru a face această investigație o realitate.
Prețurile vehiculelor electrice chineze erau menținute “artificial scăzute prin subvenții masive ale statului”, a declarat von der Leyen. Subvențiile de stat care fac exporturile artificial ieftine sunt interzise conform regulilor Organizației Mondiale a Comerțului (OMC), iar Uniunea Europeană a optat pentru tarife punitive pentru panourile solare chineze, la fel de subvenționate, în trecut.
Tot miercuri, înaltul comandament franco-german s-a întâlnit la Berlin pentru a discuta despre toate aspectele politicii industriale a UE – și atât Le Maire, cât și Habeck “au salutat” anunțul von der Leyen.
“UE trebuie să poată să se apere”, a declarat Le Maire într-o conferință de presă, adăugând că trebuie să fie “hotărâtă să-și apere interesele economice”.
“Este absolut clar că în fața Chinei, în fața puterii emergente din America, avem nevoie de o strategie pentru industria noastră europeană care să fie și mai clară, mai deschisă și mai inovatoare”, a continuat el.
Franța caută o cooperare economică mai strânsă cu China, dar aceasta trebuie să se desfășoare în conformitate cu regulile de “concurență loială”, iar UE trebuie să acționeze în consecință pentru a restabili un teren de joc echitabil atunci când este necesar, a avertizat francezul.
Habeck, membru al partidului german Verzii, a fost de acord, într-un ton mai puțin categoric decât omologul său francez, că ancheta va ajuta la determinarea existenței practicilor neloiale.
“Dacă se stabilește că acestea există, trebuie să acționăm, alternativa de a nu face nimic nu este posibilă”, a spus el.
Nu este clar dacă Habeck vorbește în numele întregii coaliții germane. Ministrul german al finanțelor, liberalul Christian Lindner, prezent și el la conferința de presă comună, nu a comentat problema.
Berlinul a fost sceptic față de măsurile protecționiste ale UE, din teama că acestea ar putea afecta sectorul său de export. Un război comercial auto ar afecta grav industria auto germană.
Demonstrație de unitate Întâlnirea franco-germană face parte dintr-un efort bilateral de a demonstra o îmbunătățire a relației, după luni de o relație destul de fragilă.
“Sunt un susținător al cauzei franco-germane și am fost astfel mulți ani”, a subliniat Le Maire în remarca sa introductivă, în timp ce Habeck a lăudat colaborarea în curs de desfășurare “mână în mână” între cele două puteri economice ale UE.
Ei au convenit în special să intensifice eforturile de reducere a birocrației din UE și de a “debureaucratiza” blocul. “Companiile se sufocă sub reguli și norme”, a spus Le Maire. “Dacă normele reușesc să distrugă afacerile, atunci nu vom mai avea nevoie de norme”.
“Suntem hotărâți să urmăm acest drum european împreună: să reducem reglementările, să facem procedurile mai simple, mai rapide și mai eficiente”, a adăugat Habeck din Germania.
Berlinul a fost la originea unei inițiative comune de reducere a birocrației cu Parisul în ultimele săptămâni, cu speranța că aceasta ar putea ajuta la revenirea economiei sale pe drumul cel bun.
“Succesul economic al Franței depinde de cel al Germaniei: este în interesul Franței ca creșterea economică germană să fie în plină dezvoltare”, a explicat Le Maire.
Toți trei miniștrii au fost de acord și cu necesitatea de a avansa cu o uniune a piețelor de capital, un element critic pentru atragerea de capital privat în investițiile industriale mari.
“Avem 27 de piețe de capital diferite astăzi; [o uniune] ar atrage mai mult capital în UE, acesta este unul dintre principalele noastre obiective în viitor”, a spus Lindner.
De notat, Le Maire a menționat că cei trei miniștri au discutat și reforma regulilor fiscale ale UE – care i-a pus pe Franța și Germania în dezacord cu privire la cât de lejere ar trebui să fie aceste reguli pentru finanțarea investițiilor verzi.
“Lucrăm din greu să găsim o înțelegere până la sfârșitul anului”, a spus francezul, susținând că este perfect aliniat cu determinarea lui Lindner de a “menține un control bun asupra cheltuielilor publice”. Cu toate acestea, nici Habeck, nici Lindner nu au abordat problema în remarci, totuși.
