În ultimele luni, au existat mai multe alarme false cu privire la minele marine în Marea Neagră decât situații reale de pericol. Trei incidente recente au stârnit îngrijorare în zona Portului Sulina, dar până acum nu s-a confirmat nicio lovitură dată de mine marine în jurisdicția României.
În septembrie și octombrie, trei nave au fost avariate de explozii în apropierea Portului Sulina, însă niciuna dintre aceste incidente nu s-a produs în apele teritoriale române, ci în zona care aparține Ucrainei. Cauza acestor explozii nu a fost stabilită cu certitudine, și MApN nu a anunțat nicio creștere a riscului pentru litoralul românesc sau Portul Sulina.
Într-unul dintre incidente, o navă cargo sub pavilion Togo a fost avariată de o explozie puternică în zona Sulina, dar investigațiile au relevat probleme tehnice cauzatoare ale incidentului. Alte două nave, sub pavilion turcesc și liberian, au suferit pagube minore, iar nici în aceste cazuri nu s-a confirmat că exploziile au fost provocate de mine marine.
Deși s-a vorbit despre pericolul reprezentat de minele marine care ar fi ajuns din Ucraina pe litoralul românesc sau în apropierea Portului Sulina, nu s-a confirmat nicio legătură cu astfel de dispozitive până în prezent.
Cu toate acestea, Forțele Navale Române au întreprins acțiuni de monitorizare a zonei pentru a detecta minele marine derivante și a asigura siguranța navigației în Marea Neagră. Armata a neutralizat cu succes o mină marină în apropierea Portului Constanța în decembrie 2022, arătând că situația este sub control, dar se mențin măsuri de precauție și monitorizare constantă.
Cu toate acestea, în ciuda alarmelor false și a speculațiilor, niciun caz de lovitură dată de mine marine în România nu a fost confirmat oficial până acum. Situația continuă să fie sub investigație, iar precauția rămâne esențială în această privință.
