Uniunea Europeană (UE) se apropie de adoptarea noilor norme de poluare Euro 7, care vor fi aplicabile tuturor producătorilor de automobile din piața comunitară. Însă, din cauza opoziției unor țări membre, precum România, președinția spaniolă a Consiliului UE a prezentat un proiect revizuit al acestor norme. Proiectul propus menține limitele de emisii și condițiile de testare la nivelul normelor Euro 6 pentru autoturisme și utilitare ușoare, dar introduce limite mai stricte pentru vehicule grele și noi reguli privind emisiile de particule provenite de la frâne și anvelope. Acest compromis a fost salutat de ministrul italian Adolfo Urso, care a apreciat că producția automobilelor de serie mică, cum ar fi Ferrari sau Lamborghini, a fost protejată. Propunerea va trebui negociată cu Parlamentul European înainte de a deveni lege. Normele Euro reprezintă reglementări pentru emisiile de gaze cu efect de seră și poluanți proveniți din vehiculele cu motor cu combustie internă, fiind revizuite periodic pentru a reduce poluarea și a promova vehicule mai ecologice.