Ministerul Finanțelor a pus în dezbatere publică un proiect de act normativ care vizează modificarea legislației privind asigurările RCA (Răspundere Civilă Auto) în România. Acest proiect are ca scop principal alinierea la noile prevederi europene referitoare la asigurările auto.
Unul dintre aspectele majore ale acestui proiect de lege este includerea bicicletelor cu motor și a trotinetelor electrice în categoria vehiculelor care trebuie să aibă RCA. Până acum, aceste vehicule nu erau supuse acestei obligații. Prin această modificare, autoritățile doresc să asigure că proprietarii de biciclete și trotinete contribuie la acoperirea eventualelor daune pe care le-ar putea cauza în trafic.
De asemenea, proiectul de act normativ propune creșterea semnificativă a sumelor asigurate prin RCA. De exemplu, suma pentru daune materiale ar urma să crească de la 1,22 milioane de euro la 6,43 milioane de lei. Totodată, pentru vătămări corporale și daune morale, se propune o creștere de la 6,07 milioane de euro la 31,9 milioane de lei.
Pe lângă aceste modificări, proiectul de lege conține și alte reglementări importante, precum:
- Limitarea acoperirii RCA în cazurile în care vehiculele nu sunt utilizate ca mijloc de transport.
- Stabilirea limitelor minime de despăgubire și referința acestora în lei la cursul indicat în directivă.
- Posibilitatea utilizării dispozitivelor electronice pentru controlul asigurărilor RCA în trafic, fără oprirea vehiculelor, cu respectarea legislației privind protecția datelor.
- Introducerea unui tipizat standardizat la nivel european pentru atestarea istoricului daunelor acoperite de RCA ale asiguratului.
- Reglementarea suspendării efectelor contractului RCA la cerere pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului, cu stabilirea unor obligații pentru asigurat în această perioadă.
Aceste modificări au drept scop îmbunătățirea regulamentelor privind asigurările auto în România, pentru a se conforma noilor directive europene și pentru a proteja mai eficient interesele asiguraților. Proiectul de act normativ se află în dezbatere publică și poate suferi modificări în urma consultărilor cu părțile interesate și a analizei feedback-ului primit de la public.
