Politico: Economia Germaniei se confruntă cu provocări majore, din cauza lipsei de inovare și a dependenței de industria auto

• Politico: Competitivitatea stagnează, Europa nu s-a pregătit din timp pentru economia digitală.
• Liderii europeni erau conștienți de planurile lui Trump dar nu au făcut nimic pentru a se pregăti.
• Politico: Europa a pierdut startul în cursa inovărilor, mai mult, nici nu mai e în cursă.

Economia Germaniei este tot mai slabă, dar acest lucru este doar un simptom a unor probleme mult mai profunde în Uniunea Europeană. Spațiul comunitar nu are o strategie de dezvoltare economică, o strategie care deja ar fi trebuit să funcționeze, arată o analiză Politico.

Ce se întâmplă cu economiile țărilor europene?

Este vorba despre o analiză politică ce se bazează pe un discurs recent al actualului președinte al Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, și pe analiza detaliată a unui fost președinte al Băncii Centrale Europene, Mario Draghi, care a fost și fost premier italian. Draghi a publicat o analiză foarte detaliată despre problemele cu care se confruntă Uniunea Europeană și economia europeană, precum și măsurile care ar trebui luate urgent. Cu toate acestea, această analiză, destul de dureroasă, a apărut pe paginile ziarelor doar câteva zile și a fost rapid uitată.

În prezent, politica revine cu o analiză amplă, bazată, printre altele, pe cercetările lui Draghi. Acesta atrage atenția, printre altele, asupra faptului că dintre cele 50 de cele mai mari companii de tehnologie din lume, doar 4 sunt europene, dar și asupra altor probleme.

De exemplu, economia Germaniei, despre care se vorbește mult, este crucială pentru economia Uniunii Europene, deoarece multe țări din centrul și estul Europei depind de aceasta, în special datorită sectorului auto. Multe firme din aceste regiuni furnizează piese și subansamble pentru industria auto din Germania.

Ce se întâmplă în Germania?

Pe de o parte, societatea îmbătrânește rapid, iar forța de muncă bine calificată este foarte redusă. Bineînțeles, unii spun că imigranții, inclusiv sirienii, vin oricum, dar printre aceștia sunt foarte puțini oameni suficient de calificați pentru a lucra în industria auto. Care este, însă, problema cu industria auto? Problema este că, dacă ne uităm înapoi la istorie, în timpul elaborării Acordului de la Lisabona din 2000, liderii europeni au stabilit că pentru ca Europa să rămână competitivă, era necesar să se facă mari investiții în trei domenii: învățământul superior, cercetare-dezvoltare și inovare.

Ei bine, după 25 de ani, în 2024-2025, practic nimic din toate acestea nu s-a realizat. Investițiile în cercetare, dezvoltare, învățământul superior și inovare sunt foarte mici. Dacă revenim la Germania, 50% din fondurile destinate cercetării și dezvoltării provin din industria auto. Mercedes și Volkswagen sunt marile companii care investesc cel mai mult în cercetare și dezvoltare, dar nici aceste firme nu au reușit să adopte noile tendințe din industrie, respectiv să înceapă urgent dezvoltarea de mașini electrice. Mercedes și Volkswagen se bazează încă pe tehnologia diesel și pe tehnologia pe benzină, iar problemele recente de la Volkswagen, unde sute de mii de angajați au fost concediați, sunt un exemplu clar. Guvernul german a fost nevoit să intervină.

În plus, discutăm și despre revenirea la putere a lui Donald Trump, despre care Europa se teme de mulți ani, deoarece Trump a anunțat intenția de a crește taxele vamale cu 20% pentru toate importurile din Europa, inclusiv mașinile. Cu toate acestea, niciunul dintre guvernele marilor țări europene, precum Franța, Germania sau Marea Britanie, nu a luat măsuri pentru a împiedica acest lucru sau pentru a atenua efectele acestor creșteri de taxe.

Dacă facem o comparație cu Statele Unite, vorbeam mai devreme despre inovare și despre faptul că în Europa se investește extrem de puțin în acest domeniu. Ce se întâmplă în Statele Unite? Acolo există mulți investitori, venture capitalists, care pun bani în start-up-uri, iar mare parte dintre start-up-urile de succes din Statele Unite provin din aceste investiții. Ce se întâmplă însă în Uniunea Europeană? Foarte puțini europeni investesc în start-up-uri; majoritatea preferă să își depoziteze banii în bănci și să trăiască din dobânzi și dividende, în loc să investească în noi companii, ceea ce deja afectează grav economia europeană.

Deficitul bugetului României crește, la ce ne putem aștepta?

Păi, nu există nimic bun. Acum discutăm despre analiza politică a lui Mario Draghi. Ce vedem în România? S-a investit în învățământul superior? Nu s-a investit. S-a investit în cercetare-dezvoltare? Nu s-a investit. Avem inovare în tehnologie? Avem Bitdefender și cam atât.

Nu există companii mari de tehnologie, nu există o strategie clară a României privind dependența de industria germană, așa cum am menționat mai devreme. Practic, nu există strategie pentru nimic. Avem o mare gaură bugetară pe care nu știm cum să o acoperim și nu avem soluții pentru asta.

Așadar, pe scurt, perspectivele care vin nu sunt bune.

The post Politico: Economia Germaniei se confruntă cu provocări majore, din cauza lipsei de inovare și a dependenței de industria auto appeared first on Aleph News.