Priorităţile strategice în domeniul infrastructurilor şi serviciilor de transport, pentru perioada 2026 – 2029, vizează, în principal, creşterea accesibilităţii României prin integrarea reţelelor naţionale de transport feroviar, rutier, naval, aerian (şi logistică) la reţelele europene şi internaţionale, dar şi ”dezvoltarea echilibrată” a sistemului naţional de transport, a economiei locale şi regionale, îmbunătăţirea confortului călătorilor şi creşterea siguranţei acestora, eficientizarea transportului de marfă, mărirea mobilităţii populaţiei şi îmbunătăţirea calităţii mediului, arată proiectul de buget al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pentru 2026. Potrivit documentului, următorii patru ani vor fi decisivi pentru evoluţia domeniului transporturilor. Alte priorităţi ale ministerului sunt focalizate în principal pe finalizarea lucrărilor la obiectivele/proiectele de investiţii aflate într-un stadiu avansat de realizare, cu finanţare asigurată şi continuarea lucrărilor la obiectivele/proiectele de investiţii aflate în derulare, precum şi începerea de noi lucrări, situate pe reţeaua TEN-T, cu finanţare asigurată din fonduri nerambursabile şi fonduri rambursabile, concretizându-se în constructia de autostrazi/drumuri expres pe TEN-T; modernizarea si dezvoltarea retelei de drumuri nationale, inclusiv prin constructia de variante de ocolire; reabilitarea si modernizarea infrastructurii feroviare aflate pe reteaua TEN-T, prin finalizarea sectiunilor lipsa aferente coridoarelor pe TEN-T centrala, incluzând şi actiuni de creştere a calităţii serviciilor de transport feroviar; modernizarea gărilor şi construcţia de linii de mare viteză; îmbunătăţirea condiţiilor de navigatie pe Dunăre şi canale navigabile; modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii porturilor maritime si fluvial.
