Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2026 a fost de 25,537 miliarde de euro, mai mare cu 883,7 milioane de euro (+3,6%) decât cel înregistrat în perioada similară din 2025, potrivit datelor estimate de Institutul Naţional de Statistică, publicate luni, scrie Agerpres.
În primele nouă luni ale anului, exporturile FOB au însumat 75,272 miliarde de euro, consemnând o creştere de 4,3%, iar importurile CIF au fost de 100,809 miliarde de euro, după un avans de 4,1%, comparativ cu perioada similară din 2025.
În luna septembrie 2026, exporturile FOB au însumat 9,462 miliarde de euro, în creştere cu 6,3%, iar importurile CIF 12,540 miliarde de euro, un avans de 9,8%, rezultând un deficit de 3,077 miliarde de euro.
Ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (45,4% la export şi 36,9% la import) şi alte produse manufacturate (26,6% la export şi 27% la import).
Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în primele nouă luni ale lui 2026 a fost de 53,958 miliarde de euro la expedieri şi de 73,067 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 71,7% din total exporturi şi 72,5% din total importuri.
Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în intervalul menţionat a fost de 21,313 miliarde de euro la exporturi şi de 27,742 miliarde de euro la importuri, reprezentând 28,3% din total exporturi şi 27,5% din total importuri.
INS menţionează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.
Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.
© G4Media.ro.
Conținutul afișat reprezintă un flux automatizat de știri furnizat de Hotnews.ro. Pentru lectura integrală a articolelor și acces la toate materialele, vă invităm să vizitați portalul oficial www.g4media.ro.
