Județul Timiș își propune să devină o destinație importantă pentru iubitorii de cicloturism, iar unul dintre proiectele prin care se urmărește acest obiectiv este Cycling Rose. Inițiativa promovează traseul european EuroVelo 13, cunoscut și sub numele de „Traseul Cortinei de Fier”, care traversează 20 de țări și se întinde pe mai bine de 10.000 de kilometri.
EuroVelo 13 este o veritabilă autostradă pentru bicicliști, urmărind, în mare parte, vechea graniță dintre blocul occidental și cel sovietic. În România, traseul intră din Serbia, prin zona localității Lunga, și părăsește județul Timiș pe la Stamora Moravița.
Pentru promovarea acestui traseu și amenajarea unor noi rute pentru bicicliști, Consiliul Județean Timiș, alături de doi parteneri din Serbia – Municipalitatea Zitiște și Agenția Regională pentru Dezvoltarea Socio-Economică Banat – a obținut o finanțare transfrontalieră de aproape 800.000 de euro, prin proiectul Cycling Rose.
Prezentarea proiectului Cycling Rose FOTO Ștefan Both
Peste 300.000 de treceri înregistrate de contoarele pentru bicicliști
În luna aprilie au fost instalate șase contoare pentru monitorizarea traficului de biciclete. De atunci și până în prezent, acestea au înregistrat peste 300.000 de treceri, un rezultat care arată interesul tot mai mare pentru deplasările pe două roți.
„Putem observa, după montarea celor șase contoare, că există solicitare și interes pentru mersul cu bicicleta. Lumea alege să meargă cu bicicleta. Doar din aprilie avem peste 300.000 de treceri. În cadrul proiectului aveam de atins doar o mie de bicicliști.
Patru senzori se află pe pista de biciclete de pe malul Begăi, de la Timișoara până la frontiera cu Serbia. Unul este la ieșirea din Jimbolia spre granița cu Serbia, iar încă unul este la frontiera de la Lunga.
Din graficele care apar pe platformă putem observa anumite comportamente. De exemplu, la contorul de la intrarea în țară, pe la Lunga, vedem că există un interes mai mare în weekend. Asta înseamnă că vin oamenii să facă plimbări și turism. Contorul din zona Freidorf ne arată că este cea mai folosită pistă, iar acest lucru se datorează probabil și celor care fac naveta cu bicicleta și vin la lucru în Timișoara pe două roți”, a declarat pentru G4Media Iulia Morar, managerul de proiect.
Prezentarea proiectului Cycling Rose FOTO Ștefan Both
Puncte memoriale dedicate istoriei Cortinei de Fier
Proiectul Cycling Rose include și realizarea unor povești și trasee tematice dedicate perioadei comuniste și istoriei Cortinei de Fier. În acest sens, au fost amplasate două puncte memoriale: unul la frontiera româno-sârbă, în zona localității Lunga, și celălalt în Otelec. De asemenea, vor fi amenajate spații de odihnă și relaxare pentru cicliști, dotate cu facilități moderne și panouri informative.
Reprezentanții Consiliului Județean Timiș spun că promovarea acestor rute și a obiectivelor turistice aflate de-a lungul lor este la fel de importantă ca investițiile în infrastructură.
„Pe lângă investițiile pe care le facem în infrastructura de ciclism și reabilitările pe care le derulăm, este important să promovăm și să ne implicăm în această componentă de promovare a rutelor de ciclism la nivelul județului Timiș. Vrem să promovăm obiectivele turistice pe care le avem de-a lungul acestor rute și să sprijinim dezvoltarea turistică pe traseul velo. Vedem cât de mult s-au dezvoltat locațiile HoReCa de-a lungul pistei de pe malul canalului Bega”, a declarat Alexandru Iovescu, vicepreședintele Consiliului Județean Timiș.
Prezentarea proiectului Cycling Rose FOTO Ștefan Both
Ture de zeci de kilometri și biciclete puse la dispoziția participanților
În această vară au fost organizate patru ture cicliste, în cadrul cărora participanții au putut parcurge distanțe cuprinse între 25 și 60 de kilometri. Ultima dintre acestea, desfășurată în septembrie, a avut plecarea din Zitiște, Serbia, și sosirea la Otelec, în județul Timiș.
Prezentarea proiectului Cycling Rose FOTO Ștefan Both
Tot prin proiect au fost achiziționate 30 de biciclete obișnuite și 20 de biciclete electrice, care vor putea fi solicitate pentru organizarea unor ture cicliste. În plus, a fost cumpărată și o bicicletă cargo electrică, ce va putea fi folosită la diferite lucrări de întreținere a pistelor.
© G4Media.ro.
Conținutul afișat reprezintă un flux automatizat de știri furnizat de Hotnews.ro. Pentru lectura integrală a articolelor și acces la toate materialele, vă invităm să vizitați portalul oficial www.g4media.ro.
